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中国铁道科学院研究集团有限公司研究员张波介绍说，加长版“复兴号”总长414.26米，时速350公里，是目前全球最长的高速列车。之所以被称作“加长版”，是由于此前的动车组是8辆编组列车即8个车厢，在春运等大运力的需求情况下，会重联组成16辆编组列车，但列车中间多出的两个车头会影响载客能力。16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢，可以进一步提升列车的综合运力。

北青报记者注意到，不管是商务座席、一等座席还是二等座席，充电的位置都更突出，充电口不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。此外，Wi-Fi也进行了优化，乘客在列车运行过程中上网将不再卡。每天开行6趟，往返京沪7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，加长版“复兴号”动车组列车将首次在京沪高铁上线运行，计划每天投入运行3列，开行6趟，车次分别为上海虹桥—北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。

从汽车产业链发展进程来看，中国、日本的汽车产业在起步阶段都经历过模仿、零部件国产替代等。目前，两个国家的汽车产业都有了很好的工业基础，中国汽车产业在产品质量、工艺、造型等方面都有了长足的进步，相关零部件领域也涌现了一大批龙头企业。比如，宝钢股份和福耀玻璃是汽车用钢、汽车玻璃领域的龙头，这两家企业在全球也都是相应领域的头部企业。

今年4月份，俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫表示，俄罗斯海军唯一航母的维修和升级工作将在2020年结束，2021年重新列装舰队服役。由此看来，摩尔曼斯克四35修船厂将花费2年时间完成所有工作。不过，也有消息人士怀疑未必能够在规定的时间内完成所有的工作量。俄罗斯《武器出口》杂志主编安德烈·弗罗洛夫认为，航母在2020年结束维修和升级的可能性非常小，毕竟这些工作不比“纳希莫夫海军上将”号核动力导弹巡洋舰以及“恰巴年科海军上将”号大型反潜舰的维修工作简单。

进军海外市场，意味着中国汽车企业将直面丰田、大众等跨国汽车巨头的竞争，而这些巨头在海外的布局已经相当成熟，中国汽车企业要如何突围？在2018年，上汽集团将“国际化”加入“新四化”里，这意味着，上汽集团这家中国汽车龙头对海外市场的重视程度提高。资料显示，在2016年，上汽集团的海外汽车销量首次突破10万辆，达12.6万辆，成为中国汽车出口领域的全国第一；随后两年里，上汽集团海外销量分别为16.4万辆、27.7万辆，增势明显，且与第二名逐渐拉开了距离。

美国通常不会真的追究符合美国利益或者愿望的情报和新闻造假，2003年美国发动伊拉克战争之前，美国情报部门一口咬定伊拉克有大规模杀伤性武器，但后来证明那是一个谎言。那么严重的造假，美国人追究了吗？彭博社的这次造假配合了美国当前的对华贸易战，也契合了华盛顿对中国正在开展对美超级情报战的构陷，而且可能还是很多遭到反华宣传煽动的美国人愿意看到的故事。彭博社对这些虚假报道既不道歉也不停止，而是我行我素，这显示了美国当前反华舆论氛围的嚣张。