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“这一规定的制定，是为了最大限度维护广大旅客权益和确保旅客列车安全有序运行。铁路企业统筹考虑同一车次列车始发及沿途车站的旅客购票需求，科学公平分配了运力资源，同时在车票发售过程中，旅客购买前一区段车票后，后一区段车票自动生成供其他旅客购买，由此形成了同一车次列车的全程车票和区段车票。由于区段车票席位是随机产生的，可供分段购买的车票席位大多不在同一车厢，部分重联高铁列车存在前后车厢不互通的情况，如果一个旅客买了同一车次不同区段的车票，旅客更换座位时，因高铁列车停站时间较短，会造成安全隐患和漏乘，影响列车正常运行和旅客后续行程。”这位负责人说，实践证明，“一张有效身份证件同一乘车日期同一车次只能购买一张车票”规定的实施，一定程度上还遏制了不正当囤积车票的行为。旅客在途中有接续乘车需求，在列车有运输能力的条件下，列车长可以按规定为旅客办理行程延长或座席升级等服务，如同一车次无能力安排，可提供其他车次的接续换乘服务。根据实名制要求，旅客不应违反国务院颁布的《铁路安全管理条例》相关规定，用他人身份购票乘车。

对于增值税改革红利，市场主体已给予积极回应。统计数据显示，随着制造业增值税率由16%降至13%，从汽车、手机等日常用品到成品油价格、工商业电价、天然气基准门站价格、天然气跨省管道运输价格等，都从4月份起进行了降价销售。例如，福特中国进口车全系下调在华售价，最高降幅达3.40万元。虽然这些改革举措刚刚实施，但对经济增长和物价调控的影响已开始显现，按照改革影响的延后效应判断，预计在半年或一年后，改革红利的市场效果将更为明显。

实至才能“名”归。“畅享套餐”是真正让消费者“畅享”，还是仅仅为一种“畅想”？“不唯名，只唯实”，关键不在于“名”，而在于“实”——实在、实用、实惠；运营商说实话，办实事，求实效。“不看广告看疗效”，没有一“名”惊人的套餐，只求实至名归的畅享。

大盘连续两天走强，那么如果反弹延续，哪一类个股有可能是未来最强的板块？从本周盘面看，有可能前期跌得最厉害的个股，或者说跌透了的个股，未来存在较大反弹动力。在9月19日涨停个股中，有不少个股最近两三日都出现了两连板，甚至是三连板，比如科新机电、汇源通信、世嘉科技、达刚路机、博云新材、升达林业等，都是经过前期超跌之后，在底部出现放量大涨。

豆粕1809：豆粕日内冲高回落，收涨0.20%。豆粕日线震荡回调，短期在2930一线获得支撑震荡反弹，价格站上3000短线偏多，目前上方3050附近承压。操作上低位多单背靠3000做好保护追踪，无仓者关注上方3050附近压力，突破前短线3000之上低多思路，追高谨慎。

记者采访手记：强强开始是不幸的，遇到一个拒绝为他治病的父亲，但是他又是幸运的，遇到一个坚强的母亲，现在有高端的医疗技术，有国家的大病救助，更有社会各界爱心人士的支持，让他得以新生。在采访中，张亚不止一次地说，不想再接受媒体采访，不是她忘恩负义，而是儿子大了，记事了。记者理解她作为一名母亲、一位妻子的苦衷，她是想让儿子身心得到健康成长，她想让这个家庭完整、和睦。强强的父亲王宝，记者没有执意地去采访他，从当初的采访，记者就没有写他的真实姓名，就是不愿让他将来回想起自己当初拒绝为儿子治病的愚蠢决定。