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责任编辑：张申据报道，日前我国在西北地区再次发布禁飞令，从禁飞区域来看是一条长约1500公里，宽约100公里的狭长区域，禁飞时间则为9月19日0时50分到3时10分，而据目击者的消息，当时西北夜空出现了一团光晕经久不散，美军事专家猜测，从禁区区域来看，这应当是中国测试新型高超音速飞行器或是高超音速导弹，而这也是中国第九次测试国产高超音速武器了，意味着这款先进武器距离最后的服役已经为时不远了。

最终写在小米Q3财报上的数据是，第三季度智能手机销量达3330万部，较去年同季度增长20.4%。高端旗舰乏善可陈小米出货量的表现依然依赖于红米系列，2018年一季度，1299元以下的红米销量占总量的78%，营收占总收入的61.5%。但小米在尝试改变这一现状，执行优化产品组合的策略，增强在中国大陆中高端手机市场的地位。

今年1月1日，北京市正式实施《关于进一步加强社会救助家庭经济状况认定工作的指导意见》（下称意见）。其中指出，针对重大疾病家庭财产发生异常变化的，各区可根据实际情况决定具体处置办法。对此，通州区民政局从家庭货币财产、机动车、重大疾病病种三个方面，明确放宽通州区认定标准，进一步扩大患重大疾病家庭的社会救助力度。

第一季度占据集团份额较大的梅赛德斯-奔驰营收212亿欧元，同比下滑8%，利润率为6.1%，而去年同期的利润率达到了9%。中国市场上，梅赛德斯-奔驰的销售量下降了3%。显然，受到原材料成本上升和卡车业务部门投资增加以及奔驰品牌全球销量下降4%的影响，运营利润下降16%的戴姆勒2019年第一季度财报，表现并不能令股东满意。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈在一份声明中坦言：“我们对于第一季度的表现并不满意，在这样的开局之后，我们需要更加努力去实现2019年的全年目标。”

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，新能源车行业都面临着这种情况，新势力进入一定会把老势力挤走，且新能源车有不少复杂的关联交易和特殊运作方式，资金量要求比较大，很多运作不太规范，出现这种事情很正常。负面消息不断管理层不断变化的同时，珠海银隆今年的负面消息也不断。

来源：中国半导体行业协会集成电路设计分会芯片产业的迅速发展背后，芯片人才短缺的问题却成为了难以忽视的事实。数据显示，我国目前在建集成电路生产线25条以上。《中国集成电路产业人才白皮书（2017-2018）》（下称《白皮书》）曾指出，到2020年前后，我国集成电路行业人才需求规模约72万人，但现有人才存量只有40万，缺口将达32万。